A leggyorsabb autók

Ebben a bejegyzésben kiderül, hogy jelenleg melyik a leggyorsabb autó. A rekord a lényeg: itt is (úgy mint a vonatoknál- lásd korábbi bejegyzésemet) Persze vannak ilyenek is:

Thrust SSC : sugárhajtású (szupeszónikus) autókompozizió, ami 1997 október 15 -én megdöntötte a szárzaföldi sebesség rekordot 1,228 km/h. (első autó, amely átlépte a hangsebességet)

Na de én nem ezekről fogok most beszámolót írni: hanem olyan autókról lesz szó: amelyeket bárki megvehet. Csak legyen elég pénzed.




A leggyorsabb autók

A top 10 nemsokára ... de meg kell említsem a többit is (nem annyira részletesen)

Sebességrekord, Gyorsulás 0-100 km/h, Ár

40.  McLaren F1 (1993): 387 km/h, 3.6 másodperc, 1 920 000 $

39. Koenigsegg CCR (2004): 388 km/h, 3.5 másodperc, 650 000 $

38. Porsche 911 GT2 RS Wimmer RS (2012): 389 km/h, 3.4 másodperc, 650 000 $

37. W Motors Lykan Hypersport (2013): 390 km/h, 2.8 másodperc, 3 500 000 $

36. Hennessey VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe (2012): 390 km/h, 3 másodperc, 380 000 $

35. Koenigsegg CC8S (2002): 390 km/h, 3.5 másodperc, 580 000 $

34. Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition (2011): 390 km/h, 3.2 másodperc, 1 140 000 $

33. Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition (2010): 390 km/h, 3.2 másodperc, 2 000 000 $

32. McLaren F1 GT (1997): 391 km/h, 3 másodperc, 4 000 000 $

31. M-Racing Larea GT1 S9 (2010): 392 km/h, 2.5 másodperc, 470 000 $

30. 9ff Porsche 911 Turbo TRC 91 (2007): 392 km/h, 3.1 másodperc, 650 000 $

29. Audi TT MTM Bimoto (2007): 393 km/h, 3.1 másodperc, 820 000 $

28. Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics (2012): 395 km/h, 3.1 másodperc, 2 250 000 $

27. Koenigsegg CCX (2006): 395 km/h, 3.2 másodperc, 1 050 000 $

26. Orca SC7 (2005): 400 km/h, 2.6 másodperc, 750 000 $

25. Chrysler ME Four-Twelve Concept (2004): 400 km/h, 2.9 másodperc, 4 000 000 $

24. Koenigsegg Agera (2010): 400 km/h, 3.1 másodperc, 2 500 000 $

23. Weber Sportscars Faster One (2008): 400 km/h, 2.5 másodperc, 2 220 000 $

22.  Lotec Sirius (2003): 400 km/h, 3.8 másodperc, 790 000 $

21.  Hennessey Venom GT (2011): 400 km/h, 2.45 másodperc, 1 230 000 $

20.  Saleen S7 Twin Turbo (2006): 400 km/h, 2.9 másodperc, 850 000 $

19.  SSC Aero SC/8T (2004): 401 km/h, 3.11 másodperc, 1 000 000 $

18.  McLaren F1 Clinic Model (1992): 402 km/h, 3.2 másodperc, 3 000 000 $

17.  Koenigsegg CCXR Trevita (2010): 402 km/h, 2.9 másodperc, 4 850 000 $

16.  Koenigsegg CCXR Edition (2007): 402 km/h, 2.9 másodperc, 2 900 000 $

15.  Dauer 962 Le Mans Porsche (1994): 402 km/h, 2.7 másodperc, 2 060 000 $

14.  9ff Porsche 911 GT3 GTurbo 1200 (2012): 403 km/h, 3.3 másodperc, 500 000 $

13.  Lotec C1000 Mercedes-Benz (1995): 405 km/h, 3.2 másodperc, 3 400 000 $

12.  Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2008): 407 km/h, 2.7 másodperc, 1 900 000 $

11.  Bugatti Veyron Mansory Linea Vincero (2009): 407 km/h, 2.5 másodperc, 2 200 000 $

TOP 10

10. Bugatti Veyron 16.4

(2005)

Egy gyönyörű autó: nagy sebességgel. A továbbfejlesztett változata a 9 -dik helyen van. 

Nézzük a műszaki adatokat:

AVeyron eladásai a fejlesztés közbeni csúszások miatt a tervezett 2003 helyett csak 2005 szeptemberében indulhattak meg. Az autót a német Hartmut Warkub tervezte, aki a Volkswagen csoport egyik különleges modellekkel foglalkozó osztályán dolgozik.

Gyorsulás:

0-100 km/h-ra 2,43 másodperc alatt

0-200 km/h-ra 7,3 s

0-300 km/h-ra 16,7 s

0-400 km/h-ra 55 s

Motor: 8 literes W16 AWD

Végsebessége:

408,3 km/h

7993 cm3 motorja ami 16 hengeres 1001 LE/ 736 kW-ra képes. 7 fokozatú automata sebesség váltó. Duplakuplungos DSG. Maximális nyomatéka 1250 Nm.

Városi fogyasztás:   40,4 liter

Országúti:   14,7 liter

Ár: 2 550 000 $

Sokat fogyaszt ugyan: de nekem akkor is kéne. Nem érdekelne a benzin: tartanám a garázsban (ami nincs, de ha lesz egy Bugattim veszek egy garázst is) és csak simogatnám, benne aludnák, laptopoznák, ennék, innék... 

Videót most nem teszek be: a következő helyezett úgyis megint a Bugatti Grand Sport Vitesse: külseje hasonló. 

9. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 

(2012)

A képet úgy választottam ki: hogy tudjak egy kis interaktivitást is belevinni.

Szóval a kérdésem az lenne: Te mit választanál? Ezt a jó kis Bugattit vagy a mellette lévő elég szép szőke csajt? A válaszaitokat megírhatjátok kommentben.

Én: a Bugattit választanám: aztán vele kocsikáznák egy darabig (nem sokat: mert sokat fogyaszt) : aztán úgyis jönne nem egy csaj, hanem legalább három. 

De most térjünk rá az autóra:

A Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse egy 2 ajtós, 2 üléses 7 sebességes automata váltóval szerelt cabrio kivitelű autó. Gyártását 2012-ben kezdték meg.

Átlagfogyasztása 23.10 liter/100km, városban 37.20 liter/100km fogyasztással kell számolni, országúton pedig 37.20 litert fogyaszt 100km-enként. (egy kicsit kevesebbet fogyaszt, mint a sima 16.4 -es)

Végsebesség: 410 km/h

Gyorsulás ideje 0-ról 100 km/h-ra: 2.60 másodperc

Maximális forgatónyomaték 1500 Nm (3000-5000 1/perc fordulatszámon)

Maximális teljesítmény 882 kW, 1183 LE (6400 1/perc fordulatszámon)

Motor: 8 literes W16 AWD

Ár: 3 000 000 $

Erről már teszek be egy videót is: mert megérdemli

8. Hennessey Venom 1000 Twin Turbo

(2007)

Ha a Hennessey cég csapata nekiesik egy négykerekűnek, akkor biztosra vehető, hogy a műtétből egy szörnyeteg születése várható. A tengerentúli fiúk néhány komolyabb átalakítás árán, 1000 lóerősre tornászták fel a Viper gyári motorját.

Hennessey Venom 1000 Twin Turbo, 411 km/óra. Ha szűkítővel le nem fojtják, a Viper a hosszú távú versenyeken és némi tuninggal az autópályán is alig legyőzhető. A 8,3 literes szörnyet nem kellett nagyon felhúzni, hogy 411-et menjen. Elég neki 1000 lóerő.

Végsebesség: 411 km/h

Gyorsulás ideje 0-ról 100 km/h-ra: 3.32 másodperc

Motor: 8 literes V10 RWD

Ár: 500 000 $

(Az ár a Bugattihoz képest alacsony)

7. SSC Ultimate Aero TT 

(2006)

Ez a kocsi még tartogat meglepetéseket.

SSC North America a gyártó. (Shelby SuperCars -ként is ismeretes) Pillangó tipusú ajtói vannak (butterfly doors), hasonló a  McLaren F1 és Enzo Ferrarihoz. 

Végsebesség: 412 km/h

Gyorsulás ideje 0-ról 100 km/h-ra: 2.85 másodperc

Motor: 6.3 literes V8 AWD

Ár: 1 310 000 $

Videó később

6. 9ff Porsche GT9-R

(2009)

A 2007 -es 9FF Porsche GT9 továbbfejlesztett, erősebb változata a GT9R. Összesen csak 20 egység készült belőle. Mindegyik egyedi kiépítésű. A tulajdonos szabad kezet kap, hogy hogyan akarja a kocsit alakítani. A kűlső teljes mértékben testre szabható, hogy megfeleljen a vásárló ízlésének az autó. Szénszálas és kevlárból készül a konstrukció, hogy a lehető legkönnyebb legyen. Kétféle modell kapható: a végsebessége optimalizálva és a pálya teljesítményre alakítva. Mindegyik modell rendelkezik egy megfelelő aerodinamikai csomaggal, hogy biztosítsa az optimális teljesítményt.

Egy speciálisan középen elhelyezett motorja van. A gép hátsókerék hajtású, melyhez egy 6-fokozatú manuális sebességváltó, vagy egy 5 -sebességes tiptronic automata sebességváltó is rendelkezésre áll.

Belül egy 911 -es műszerfal fogad minket. A frisített verzió egy Cayman -stílusú elektronikus képernyőt is kapott. Persze teljesen testre szabható, a belső luxus vagy kőkemény verseny stílusban is rendelhető. 

Az autó elsősorban versenypályára készült, de legális utcai autó Európában. Exkluzív autó.

Végsebesség: 413 km/h

Gyorsulás ideje 0-ról 100 km/h-ra: 2.88 másodperc

Motor: 4 literes F6 RWD

Ár: 1 570 000 $

5. 9ff Porsche 911 GT2 GTurbo 1200 

(2010)

Elmondható róla: hogy ez a típus a világ leggyorsabb Porschéja. 

Mondjuk a színkombinációja nem tetszik, de meg lehet rendelni más színben is. 

Végsebesség: 414 km/h

Gyorsulás ideje 0-ról 100 km/h-ra: 2.8 másodperc

Motor: 4 literes boxer-6 RWD

Ár: 510 000 $

4. Koenigsegg Agera R

(2011)

 Koenigsegg Agera R, 420 kilométer/óra. 1000 lóerő alatt neki sem érdemes futni a 400-as álomhatár áttörésének, így a svéd manufaktúra is 1115 lóerős motort plántált a V8-as álomautóba.

Agera jelentése (svéd szó): cselekedni

2010 -ben a Top Gear magazin Hiperautónak nevezte el ezt a csodálatos Koenigsegg alkotást.

Szénszálas és kevlárból készül a konstrukció, hogy a lehető legkönnyebb legyen. 

Végsebesség: 420 km/h

Gyorsulás ideje 0-ról 100 km/h-ra: 3 másodperc

Motor: 5 literes V8 RWD

Ár: 2 600 000 $

Nagyon részletes kis film (30 perces) az autóról.

Akit érdekel egy kis Londoni mutatvány: http://www.youtube.com/watch?v=Uz1htgk11d0

3. SSC Tuatara

(2011)

 SSC Tuatara, 430 kilométer/óra. Ha az SSC nem volna ismerős, a cég korábbi neve Shelby Super Cars volt. Ebből a barbizó kislányok is tudják, hogy szénné tuningolt amerikai V8-akra számítsanak. A cégnél előfordulnak négyjegyű teljesítményadatok, az SSC Tuatara például 1350 lóerős.

Külseje: hát nekem nem tetszik. Mintha Batmobil lenne. De ha veszel egy ilyet (majd szóljál) biztos mindenki majd csodálni fogja.

"Ha 500 km/órával száguldanánk fel egy meredek hegyre, akkor sem kapna olyan mechanikus igénybevételt, mint aminél kipróbáltuk, és amikor szétszedtük a motort, gyakorlatilag újszerű állapotban volt." - lelkendezett Shelby, nyilvánvalóvá téve, hogy személy szerint nem sok értelmét látja a békés utcai autózásnak. 

Végsebesség: 430 km/h

Gyorsulás ideje 0-ról 100 km/h-ra: 2.8 másodperc

Motor: 7 literes V8 RWD 

Ár: 1 500 000 $

Igen, aki beszél az elején: ő a góré.

2. SSC Ultimate Aero TT

(2009)

SSC Ultimate Aero TT, 430 kilométer/óra. Létezik autó, amely maximális teljesítményben ráver a legdrágább Bugattira: az SSC szupersportautója 1287 lóerős. Ár/érték arányban feltétlenül jobb a listát vezető csúcs-Bugattinál: gyakorlatilag egyformán gyorsak, de az Ultimata Aero csak negyed annyiba kerül. A gyártó szerint az autó tudja ezt a tempót, de a Guinness mérésén 410,382 km/órát hitelesített 

Végsebesség: 430 km/h

Gyorsulás ideje 0-ról 100 km/h-ra: 2.5 másodperc

Motor: 6.3 literes V8 AWD

Ár: 1 000 000 $

És amiért volt róla már szó, de nem tettem be videót. Hát ide teszem: 

1. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 

(2010)

És igen. Ahogy sejtetted a Bugatti (jelenleg!) a leggyorsabb autó: és szép is. Kell!!!

Bugatti Veyron EB 16.4 SuperSport, 431 kilométer/óra. A Guinness-rekordként auditált csúcssebességre összesen öt Super Sport képes. A harminc darabos széria többi autója nem menekült meg az elektronikus leszabályozástól, így a másik 25 Super Sportban a számítógép 415-nél elveszi a gázt. 16 henger, 1200 lóerő és kilométerenként egy liter benzin kellett a 2010 nyarán felállított rekordhoz.

Végsebesség: 431 km/h (azon az 1 -en múlott)

Gyorsulás ideje 0-ról 100 km/h-ra: 2.2 másodperc (jobban is gyorsul, mint az Aero TT)

Motor: 8 literes W16 AWD

Ár: 4 000 000 $

(na ez már valami)

Megrendelhető a http://bugatti.com oldalon.

Hogy kinek van ilyen autója? Pl az amerikai Flo - Rida rappernek.(már bevonta arannyal) Csak hogy belevigyek egy kis búlvár szarságot is. Az ilyen kocsikat persze a gazdagabb réteg rendeli meg. (előre) Sok arab sejk, híres zenészek, színészek, üzletemberek) Győzikének sajnos csak egy Lamborghinire futotta.

Vége!